两个月产值超14亿元！舟山修船行业迎来生产高峰

当前，舟山修船行业迎来生产高峰

订单量猛增

今年头两个月

全市修船产值已超14亿元

为了抓住机遇

提升大型船舶修造能力

各大船企想出了各种办法

今年1-2月，该企业修船产值达到2.5亿元，从承修船舶种类看，集装箱船占了三分之一，远高于往年。目前，企业18个修船场地处于饱和状态，订单已排到今年6月份。

预计到不断增长的订单，长宏国际已与国内外双燃料主机厂商进行洽谈，提高作业效率，根据不同主机型谱完善改造方案，还运用修船新装备“超高压水除锈机”。

船舶修理生产周期

从10天压缩到8天

预计今年可完成

200-220条船舶的维修量

增幅可达20%

2023年新的碳排放规定生效，脱硫改造项目订单迅速增长。在该公司码头，22艘正在维修的中外籍大型船舶，半数都是脱硫塔改装，单船的维修产值就在1500万元左右。

据统计，该船厂的脱硫塔改装业务相比去年增长20-30%。

脱硫塔、压载水、岸电等节能减排的项目，较往年有较大的提升，政府相关部门对于船舶承接的便利性提供了较大的帮助，保障了全年订单业务量的上升。

据统计，1-2月份

我市修船行业共计修理

各类船舶380艘次

实现产值14.3亿元

同比分别增长46.2%和61.2%